 |
 |
 |
 |
забоине! и заусенце! зачистить. При деформации отвер стий под заклепки их рассверлить на диаметр 7 мм, раз вернуть вместе с новой шестерней и соединить новым1 заклепками 7 мм. Положение метки на шестерне (дл? совмещения с шестерней на коленчатом валу) относи тельно профиля кулачков распределительного валг обеспечивается за счет асимметричного расположения отверстий под заклепки (рис. 70) ;
проверить состояние поверхности зубьев шестерня распределительного вала (как работавшей, так и ново{ в случае замена:) . Даже незначительн1е заусенца: и за боин1 на зубьях вызывают повышенн1й шум в работе зацепления. Обнаруженн1е забоина: и заусенца: тща тельно зачистить;
при повышенном износе опор балансирного валг восстановить монтажный зазор (см. прил. 2) установкой втулок. Для этого расточить шестерню (см. рис. 70) . нагреть распределительн1й вал с шестерней до температуры 100. . .120 °С, запрессовать втулки до упора. подрезать торц1 втулок и расточить в окончательнтй размер. Рабочие поверхности деталей балансирного механизма (см. рис. 14) не должна: иметь задиров или прихватов. Зацепление шестерни привода балансирного вала проверить, как описано в разд. "Снятие и установка распределительного вала и балансирного механизма с двигателя, снятого с автомобиля".
Детали балансирного механизма балансируют статически в комплекте, показанном на рис. 14. Дисбаланс не должен превышать 2,5 кг-см. При необходимости замены одной из деталей (кроме болта и сухаря) меняется весь комплект.
Ремонт системы смазки
Ремонт системы смазки заключается главным образом в устранении течи, в обнаружении и ликвидации причин падения давления в системе смазки, в проверке состояния узлов и элементов системы смазки при полной разборке двигателя.
Оглавление I
1лава1 ДВИГАТЕЛЬ
Конструктивн1е осооеннос1ид1и1а1ел» ..••••л» ........ а Кривошипно-шатуннтй и газораспределительнтй
механизм . з i Система смазки.................................20 Система вентиляции картера........................26
Система охлаждения и терморегулирования.............26 Система питания ................................32 Стартер.
.................................... 38 Определение технического состояния двигателя ..........42 Определение тяговых
качеств автомобиля ..............44 Проверка экономических качеств автомобиля ...........45 Определение расхода
масла ............ 46 Проверка компрессии в цилиндрах двигателя ...........47 Проверка технического
состояния двигателя по шумности
в работе.......................••• 4л Проверка технического состояния стартера.............52 Ремонт двигателя
...............- .....- • л Снятие и установка силового агрегата ................•&& Разборка и сборка двигателя
...........••••......л-50 Особенности снятия и установка некоторых узлов и деталей
двигателя.................................65 Ремонт кривошипно-шатунного механизма .............79 Ремонт
газораспределительного и балансирного
механизмов ................-•• ...... 95 Ремонт система: смазки........................... лл Ремонт система:
охлаждения........................ 1л Ремонт системы питания ..............1л Ремонт стартера.
................................лл Приработка двигателя...............
Глава 2 СЦЕПЛЕНИЕ
Конструктивн1е особенности сцепления...............135 Ремонт сцепления...............................141
ГлаваЗ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА С ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ Конструктивные особенности коробки передач и главной
передачи с дифференциалом ................•••• 150 Ремонт коробки передач и главной передачи с
дифференциалом.
Приложения. : •. • 1. Возможные неисправности силового агрегата, их причины и
способы устранения.......................\. 173 " Нпминапмл1ервчмерьт пррпртьньтричногы чазоры и натяги в
основных сопряжениях.......................185
3. Применяемые масла и смазки.....................201
4. Момент затяжки резьбовых соединений..............201
5. Основные данные для регулировки и контроля и заправочные емкости................................ • 2в2
&. Перечень подшипников и манжет, установленных на силовом агрегате............... : ..................... 208 7.
Установка двигателя МеМЗ-966Г в Роторные отсеки автомобилей ЗАЗ-966 ,-965 различных модификаций...........20,5 Список литераторы..............................207
Производственное издание , СтрюкНиколай Николаевич
Автомобили "Запорожец": силовые агрегаты МеМЗббВ, -966Г Технический редактор Н.И. Первом . Корректор-вычитчик С. М- Лобова " Корректорл/. В. Каткова ИБ №3573
Подписано в печать 19.08.87.Т- 00655. Формат84х108 1/32. Бум. офсетная №1. Гарнитура Сенчури.Офсетная печать.3ак.498. Усл. печ.л. 10.92.Усл. кр.-отт.11,24Уч.-изд.л.,Н.09.ТираЖ200000. (1-й
здвод: 1-100 000 акз.) Цена 65 коп. ИзД. 1-3-1/14 № 3827. Текст набран в издательстве на наборно-печагающих автоматах Ордена "Знак Почета" издательство "ТРАНСПОРТ", 103064, Москва,
Басманный туп., 6а -•-----°--Ордена Трудового Красного Знамени тип. издательства
Куйбышевского обкома КПСС, 443086 ГСП. г\ Куйбыщев, пр. Карла Маркса, 201.
0 1 2 3 4 5 6 [ 7 ]