 |
 |
 |
 |
При закрытых заслонках улучшается очистка стекла, но уменьшается эффект обогрева салона кузова.
боздуж f о ре nut
Рис. 94. Отопитель:
1 - вентилятор; 2 - электродвигатель, 3 - всасывающий патрубок; 4 - нагнетатель воздуха для горения; 5 - выхлопной патрубок; 6 - диффузор выхлопа; 7- камера горения; 8 -камера догорания; 9- теплообменник; 10 - воздушная заслонка, 11 - коллектор задний; 12 - патрубок прогрева двигателя; 13 - крышка; 14 - кожух; 15 - бензопровод к камере горения; 16 - бензопровод к регулятору; 17 - регулятор подачи топлива; 18 - трубка сливная; 19 - крышка передняя; 20 - трубка сливная из камеры
сгорания.
Отопительная установка состоит из отопителя, системы питания, воздухопровода на горение, системы газоотвода, воздухопровода подачи нагретого воздуха, системы управления и контроля.
Отопитель (рис. 94) является агрегатом, для нагрева воздуха за счет тепла, в1деляющегося при сгорании бензина. Нагрев воздуха в отопителе производится раскаленными стенками теплообменника, образующими кольцевые каналы для прохода нагреваемого воздуха. Отопитель состоит из цилиндрического теплообменника 9 совместно с жаровой трубой, образующей камеру горения 7 и камеру догорания 8.
К теплообменнику приварен! футорка для крепления температурного переключателя и бонка свечи накаливания совместно с трубкой для крепления питательного бензопровода.
В камеру сгорания теплообменника вварена трубка 20 для сли-
ва топлива в случае неисправности запорного клапана 12 (рис. 95) регулятора.
В холодной части жаровой трубы закреплен корпус узла нагнетателя воздуха в сборе с диффузором нагнетателя и электродвигателем 2.
На концах вала электродвигателя посажены две крыльчатки:
Рис. 95. Регулятор расхода бензина и электромагнитнтй клапан:
1 - штуцер; 2 - крышка регулятора; 3 - фильтр; 4 - штуцер; 5 - седло запорной иглы; 6 -прокладка; 7 - поплавок с иглой, 8 - поплавковая камера; 9 - демпферная пружина; 10 - штуцер; 11 - жиклер, 12 - пробка; 13 - седло клапана; 14 - прокладка клапана; 15 - клапан; 16 - кольцо уплотнительное; 17 - пружина; 18 - катушка электромагнита.
пластмассовая 1 - осевого вентилятора и крыльчатка 4 - центробежного нагнетателя.
Теплообменник вмонтирован в кожух. По краям кожуха на нем закреплены передняя крышка 19 с патрубками для забора воздуха на нагрев, фланцем которого на винтах через резиновую прокладку отопитель крепится к стенке моторного отсека, и задний коллек-
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 [ 62 ] 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75